Brussels,
ALLRAIL welcomes the Commission’s fine on ČD and ÖBB for anti-competitive behaviour against a new entrant
Brussels,
ALLRAIL: Oszczędności dzięki przetargom. Niestety, nie w Polsce
Pociągi międzynarodowe Praga – Gdynia dostarczają kolejnego argumentu na rzecz wybierania operatorów w drodze otwartego przetargu zamiast powierzenia bezpośredniego – uważają przedstawiciele stowarzyszenia niezależnych przewoźników pasażerskich ALLRAIL. Jak wskazują, po obu stronach granicy przewoźnicy obsługujący połączenie zostali wybrani w różnej formule, co ma bezpośrednie przełożenie na koszty ponoszone przez polskich i czeskich podatników.
Brussels,
Directly Awarded Public Service Obligations (PSOs) Can Cost Twice as Much as Competitive Tenders – Taxpayer Money is Wasted, Which Could Be Better Used Elsewhere
Later this year, a new subsidised cross-border long distance service will connect Prague (Czech Republic) to Gdynia (Poland). This service was competitively tendered in the Czech Republic and directly awarded in Poland. How much will the taxpayer of each country pay for this very same train service?
- In the Czech Republic, where the service was competitively tendered, taxpayers will pay €3.11 per train-kilometre;
- In Poland, where the contract was directly awarded, taxpayers will pay €7.09 per train-km, expected to rise to €9.18/train-km!
