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Brussels,

Portugal: Novo Passe Ferroviário Financiado pelos Contribuintes Irá Canibalizar o Mercado Ferroviário de Longa Distância

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Brussels,

Passe Absurdamente Barato Vai Custar Centenas de Milhões de Euros aos Contribuintes Com Resultados Muito Negativos, Prejudicando os Benefícios da Abertura do Mercado Ferroviário

O novo passe ferroviário de 20€ por mês que foi anunciado pelo Governo Português permitirá viagens ilimitadas a qualquer passageiro em todos os comboios operados pela CP à exceção apenas do Alfa Pendular – incluindo os comboios de longa distância Intercidades.

Entretanto, os atuais serviços comerciais abertos à concorrência (i.e., o Alfa Pendular), e os futuros serviços de alta velocidade, prestados em trajetos de longa distância semelhantes aos do Intercidades, serão severamente canibalizados.

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Bruxelas,

Portugal: mais um caso que dificulta a liberalização dos caminhos-de-ferro na Europa: Injustificadas obrigações de serviço público (OSP) e possíveis auxílios estatais ao operador histórico

Recentemente, o Primeiro Ministro português António Costa anunciou planos para uma linha de alta velocidade entre Lisboa e Porto, sublinhando a importância de ligar as duas cidades e gerar crescimento económico.

ALLRAIL congratula-se com este projeto, mas salienta, mais uma vez, a importância da abertura deste sector à concorrência entre operadores, cumprindo com as disposições da legislação da UE.  

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